Bande dessinée
Autre de Jacques Martin et Régric
Casterman - Les Voyages de Lefranc 2004 / 9.50 €- 62.23 ffr. / 56 pages
FORMAT : 22,6 x 30,3 cm
Encyclopédie en BD
En parallèle aux Voyages d’Alix, qui présentent de manière pédagogique les grands peuples de l’Antiquité, la série des Voyages de Lefranc propose un équivalent technique à l’époque contemporaine. Avec ce volume sur l’aviation (dans ses débuts pour le premier tome), on retrouve la méthode qui fait le succès de ces séries : un ensemble de vignettes, dessinées dans le style d’Alix et de Lefranc, mettant en scène les avions dans des décors d’époque, sont commentées de manière didactique dans les pages suivantes. L’ensemble s’apparente certes plus à une encyclopédie dessinée qu’à un album de BD, mais on peut espérer que ce type de support, mixte, attire un lectorat nouveau, sensible à une manière différente d’aborder la connaissance, par le biais des possibilités du 9e Art.
Cette histoire visuelle est tout d’abord celle d’un vieux rêve, celui de voler. En choisissant de faire démarrer les débuts de l’aviation aux premiers rêves et projets utopiques, d’Icare et Léonard de Vinci au «vaisseau volant» de Blanchard (1781), en passant par la littérature et Cyrano de Bergerac (qui s’élève dans la nuit, attiré par la lune du fait des fioles d’eau lustrale attachées à sa ceinture), Jacques Martin propose une histoire des essais autant que des techniques, et sait ne pas réduire l’aviation à un simple moyen de transport. De la mythologie, il passe ensuite à la réalité, celle – douloureuse – des premières tentatives et des échecs du XIXe, puis de l’ère des pionniers initiée par Clément Ader et son Eole (1890). Avec ce premier coup d’aile, l’homme sait désormais qu’il pourra voler, et l’on croise, au fur et à mesure d’une aviation qui se perfectionne et bat des records (de vitesse, d’attitude et d’endurance) quelques héros : les frères Wright, Farman, Santos-Dumont, Blériot, Roland Garros… L’aviation, dans ce premier tome, est encore un sport autant qu’un exercice technique, mais la grande Guerre approche, qui va permettre – au prix de millions de morts – une avancée technique sans précédent, qui voit passer l’aviation du hobby à l’industrialisation. Bref, un album instructif, qui plaira aux amateurs d’aviation comme de belles images.
Gilles Ferragu
( Mis en ligne le 16/12/2004 )
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